Zondagmorgen 28 april zijn we rond 9 uur vertrokken voor 2 lange etappes van ruim 500 km. We vertrekken bijna altijd op zondag als we door Duitsland moeten omdat er dan nagenoeg geen vrachtverkeer op de weg zit. Wel een flink oponthoud gehad bij Frankfurt wegens een ernstig ongeluk. Om half vijf kwamen we aan op de camperplaats in Neumarkt in der Oberpfalz, die op een speciaal stukje van het parkeerterrein van het ziekenhuis is gemaakt, zonder voorzieningen. We zijn even de stad in gelopen en het oude stadscentrum, dat in de Tweede Wereldoorlog volledig plat gebombardeerd is door de Geallieerden, is nadien in oude stijl volledig herbouwd. We hebben even de Duitse gastvrijheid geproefd op een Italiaans terras temidden van Polen en Oekrainers. In een klein kerkje werden we getrakteerd op een concert van jachthoorns. Het klonk als muziek in de oren.

De volgende dag vroeg op pad om Oostenrijk te doorkruisen; Bij Passau stuurde Truus (onze navigatie) ons net voor Passau van de snelweg af om ons vervolgens door de stad en langs de Donau verder te leiden. Op een gegeven moment de bergen in en toen we eenmaal boven waren toch maar even gestopt en Google Maps geraadpleegd. Vanaf dat moment hebben we Truus maar gelaten voor wat het was en zijn verder op de plaatsnaamborden naar Linz gereden en van daarop via de autosnelweg naar Wenen. Truus bleef ons bij elke afslag manen om van de snelweg af te gaan, terwijl in de voorkeuren toch echt snelwegen aangevinkt staat.
Rond 5 uur kwamen we aan op de camperplaats in Jahrnsdorf, vlakbij het drielandenpunt Oostenrijk - Slowakije - Hongarije. Daar toch maar even in de instellingen van Truus gekeken en uiteindelijk de oorzaak gevonden: vermijd Tolwegen stond aangevinkt. Nu zijn de Oostenrijkse autowegen tolvrij (behalve de Brennerpas e.d.) maar kennelijk vindt Truus dat als je een autobahn-vignet nodig hebt je dat als tol moet beschouwen. Oke, vermijd tolwegen uitgevinkt.
Helaas, de volgende dag stuurde Truus ons voor onze etappe van Jahrnsdorf naar Györ (65 km) op ongeveer 500 m voor de Hongaarse grens in Oostenrijk over de M1, de snelweg van Wenen naar Boedapest. Prompt een controle en omdat we maar voor 1 dag een autobahn-vignet hadden (het was immers de bedoeling om pas in Hongarije de autoweg op te duiken) konden we maar liefst even € 120,- aftikken voor een boete en dat was wel heel zuur.

Daarna verder gereden naar de camping in Györ, waar we ‘s middags niets meer deden: even wennen aan de warmte (stralend blauwe lucht en 25 gr ). Het is wel een heel internationaal gezelschap hier; er staan campers uit IJsland, Finland, Polen, België, Zwitserland, Slovenië, Italië, Duitsland, Hongarije en wij uit Nederland.

De volgende dag op de fiets naar Györ, een stad van 120.000 inwoners, waar we door de buitenwijken naar het centrum fietsen. We hebben daar een paar uur rondgeslenterd in de voetsporen van een stadswandeling die door de lokale VVV is uitgezet. Opmerkelijk is de Basiliek van Györ, gewijd aan Maria Hemelvaart. Één en al goud wat er blinkt!!

Daarnaast is de stad een echte Barokstad; veel gebouwen zijn in die stijl opgetrokken en het Raadhuis is daar een mooi voorbeeld van. Het was op deze 1e mei, een feestdag in Hongarije, uiterst rustig in de stad; weinig verkeer en de meeste Hongaren gaan dan naar buiten, de natuur in om te picknicken met de familie. De winkels waren niet geopend, de terrassen wel en daar hebben we gebruik van gemaakt. Halverwege de middag waren we terug op de camping. Morgen reizen we verder.